Introdução sobre o dispositivo elétrico de compactação por vibração (bvem) para melhoria do solo

Alimentação superior Vibroflot
November 05, 2025
Category Connection: Vibro Compactação em pilhas
Brief: Esta breve apresentação conta a história por trás do design e seus casos de uso pretendidos do Dispositivo Elétrico de Cravação por Vibrocompactação de 180kw para melhoria do solo. Descubra como este equipamento de alta eficiência aumenta a capacidade de carga do solo e a resistência sísmica em projetos como barragens, portos e aeroportos.
Related Product Features:
  • Vibroflot elétrico de 180kW projetado para melhoria do solo de alta eficiência.
  • Apresenta uma corrente nominal de 356A e potência de vibração de 195kN.
  • Usado em vibroflotação para compactar camadas de areia soltas e formar colunas de cascalho.
  • Melhora a capacidade de carga do solo, o controle de assentamento e o desempenho anti-sísmico.
  • Ideal para tratamento de fundações em barragens, campos de petróleo, usinas e portos.
  • Comprovado em projetos internacionais como a construção do porto de pesca de Montevidéu.
  • Oferece uma velocidade de perfuração de aproximadamente 1m/min para construção rápida.
  • Inclui suporte técnico profissional no local para configuração e treinamento.
Perguntas Frequentes:
  • Qual é a aplicação principal do Dispositivo Elétrico de Cravação por Vibrocompactação de 180kw?
    É usado principalmente para melhoria do solo através de vibroflotação, compactando camadas de areia soltas e formando colunas de cascalho para aumentar a estabilidade do solo e a capacidade de carga.
  • Como o dispositivo melhora o desempenho do solo?
    O dispositivo combina vibração horizontal com choque de água ou ar de alta pressão para criar fundações compostas, melhorando a capacidade de carga, o controle de assentamento e a resistência anti-sísmica.
  • Você pode fornecer um exemplo de projeto onde este dispositivo foi usado com sucesso?
    Sim, o dispositivo foi implantado com sucesso em Montevidéu, Uruguai, para o tratamento da fundação de um novo porto pesqueiro, alcançando uma eficiência de construção de 140 metros lineares a cada 8 horas.